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お出かけ

またまた、ご無沙汰でした。

先日の日曜日、ちょっと時間があったのでATVでおでかけ~
といっても、午前中の雨でかなりの冷え込み

かなりの寒さの中凍えながら、登坂力と最高速のテストをしました。
DSC_0483.jpg

んで、結果から言いますと。

高速はメーター読みで、38km/h(たぶんタイヤの外径で計算すると52kmくらい?)までは行きました。
まずまず、交通の流れには乗れる?と錯覚するような速度ですが、まず無理でしょう。
直線道路での結果ですし、やっとこさ行くくらい。コーナー曲がれば再加速が弱弱しい
あと、気付いたんですがチョークを少し引くとパワー感が増す(ってことは、燃料薄い?それとも濃い?
そろそろ、キャブを触ることになるのか~。


とは舗装された山道を登ってみたのですが、開始直後に断念…。
というのも、しっかり加速してから突入するも、あえなく失速という残念な結果。
あと、小さなエンジンにデカいタイヤなのでクラッチへの負担も相当大きいと先駆者たちの言葉が頭をよぎります。

ATV(All Terrain Vehicle:全地形対応車)と呼ぶには、かなりかけ離れています(苦笑
たぶん、サバゲに乗って行くという野望実現のためには更なるアップグレードが!?

Dsc_0484.jpg

ネタが尽きない中華ATVなのでした。

Smithでした。

あ、今月はサバゲ参加が出来なさそーです。残念…。
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Re: No title

よしこチャさん、ありがとうございます!

のんびり走るなら、なかなか楽しい乗り物ですよ~。交通量の多いとこだと、皆の視線が気になりゆっくり走ってられません(>_<)
トラックなんかに追い抜かれる時は、ヒヤッとします(汗

結果を急ぎたいタイプなので←私も、そーです!ただ、それ以上に急がせてくれないところが、中華ATVなのです(笑)←何をするにも、手探りなので…。

No title

おほっ。見た目などかなりよくなってきましたね。
最加速が弱弱しいですか。交通量がそこそこある所だと
裸(オープン)で晒されているしツライところがあるのかもですね。

ATVっていいですよね~。しっかり加速してから上って失速。
これでほんとにある程度のところにいけるようになったら
すごいと思います。こういう機械モノに強いってすごいです。

わたしは「結果を急ぎたい」タイプなので、どんなものでも
長くいろいろ改造とかできないです ←もちろん技術的にも
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Smith

Author:Smith
ようこそ、kuukiの兵器へ

福井県で活動中のClubZipangのSmithです!
中華ATVで、サバゲ参加を目標にコツコツやってます。←行ってきました!まだまだ課題の多い可愛いやつです。

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