荷台 ボチボチ追加

週1くらいは記事更新しないとな~と思う今日この頃

ボチボチですが、荷台を作ってます。
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何ができるかは、お楽しみ!ってことで

Smithでした。
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荷台

こんばんは!
暖かくなったと思えば、ここ数日冷え込みましたね。

と、そんな折

荷台の拡張をやってます
DSC04580.jpg

荷台の取り付け穴を使ってそっくり作り変える予定が、いろんなところが斜め…。
結局、現物合わせで作っていくことになりそうです

いろんなとこ斜めについてるくせに、タイヤはちゃんと4隅についてるあたりがスゴい

ボチボチやってきますよ~!
Smithでした。

2013.04.14 ”AREA365” ゲリラ祭

天候にも恵まれ、暖かな一日でした。ちょっと、風が曲者でしたねぇ~。
4月14日()
AREA365 デーゲーム(ゲリラ祭)の記録です。

参加メンバー6名
ClubZipangより:Smith ,ヤギ ,まっきぃ ,BlakStone
あしがるより、山田。 ,毛魔 ,とりちゃん()

相変わらず、やること揃わず…。
IMG_8075.jpg

以下↓続きます

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前途多難?

こんばんは
めっきり更新のペースが落ちてしまってる今日この頃。

最近、数日続けて中華バギーにて通勤してみました。
なるべく交通量の少ない道を選び、後続車に迷惑をかけないように←これ重要(笑)

と、実用していくとシフトの入りが悪い…。
ブイーンと加速 → シフトアップ → スカッ → エンブレで急減速 → もう一度シフトでやっと入る
みたいなことがしばしば毎回ではない。
初期からのクセみたいなものかと思ってたけど、最近ひどくなった気がと思ってると。

そのうちシフト時にクラッチ付近から異音が
妙にエンジンオイルが黒かったのを思い出す…。もしかして…。

と、言うわけで
全バラ決定

ただ、外してしまっては乗れなくなるので
予備エンジン投入!ヤフオクで購入(また出費…。
DSC04571.jpg

取り外し自体は簡単、ハーネス類とキャブレタやマフラーを外し、エンジンマウントのネジを2本取るとゴロンと取れます。
エンジンをのせるのも、逆の手順でやるだけで取りつけ位置もほとんど同じ!

が!

シフトポジションが、 前でシフトアップだったのが後ろ方向でシフトアップに。その関係で、メーターのシフトインジケーターがデタラメに…。
ジェネレータ(発電機)からの配線が、色が違う(どうやら全波整流式のジェネレータらしい、ノーマルは半波整流。

エンジンかけて乗るところまでは行けましたが、実用からほど遠くなってしまいました

全バラの前に、まずそこからか…。

Smithでした。
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ようこそ、kuukiの兵器へ

福井県で活動中のClubZipangのSmithです!
中華ATVで、サバゲ参加を目標にコツコツやってます。←行ってきました!まだまだ課題の多い可愛いやつです。

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